Краеугольные камни сжатия: компания Quincy Compressor

Jan 06, 2024

Автор Норм Шейд06 февраля 2023 г.

Через несколько лет после Первой мировой войны Джордж Гилле, Джон Кэт и Джордж Уолл из Куинси, штат Иллинойс, разработали новый вакуумный насос. В 1920 году, обнаружив, что компания, в которой они работали, не заинтересована в производстве этого продукта, они нашли финансовую поддержку для создания компании Wall Pump and Compressor Company в Куинси, штат Иллинойс. Их основной продукцией были вакуумные насосы для дойки коров.

К концу 1923 года производство компании выросло, и ее бизнес расширился еще больше с разработкой небольшого поршневого воздушного компрессора в 1924 году. Сменив название на Quincy Compressor Company, компания росла, воспользовавшись растущим спросом на сжатый воздух. воздух на растущих автомобильных и мебельных рынках.

Первые поршневые воздушные компрессоры компании представляли собой двухцилиндровые конструкции, расположенные либо вертикально для одноступенчатого сжатия, либо горизонтально-оппозитно для двухступенчатого сжатия. Обычно они поставлялись с воздушным резервуаром или устанавливались на нем, приводясь в движение небольшим бензиновым двигателем для портативного использования или небольшим электродвигателем для стационарного применения. Эти небольшие двухцилиндровые компрессоры со смазкой разбрызгиванием имели ряд инновационных для того времени особенностей. Лопастной маховик, который также служил шкивом ременной передачи, нагнетал воздух через ребра на цилиндрах компрессора, промежуточном и промежуточном охладителе, так что для подачи относительно холодного воздуха в резервуар-хранилище не требовалось водяное охлаждение. В рекламе Quincy утверждалось, что это самый быстрый компрессор на рынке.

Начав скромно и адаптируясь к развивающемуся рынку воздушных компрессоров, компания пережила Великую депрессию и продолжила расти. В конце 1930-х годов компания Quincy представила серию поршневых компрессоров QR-25, которая со временем претерпела множество модификаций и продолжает производиться по сей день.

Компрессоры Quincy QR-25 использовались ВМС США во время Второй мировой войны для наполнения понтонных лодок. К 1952 году было произведено более 600 000 компрессоров Quincy, которые нашли применение в бесчисленных сферах применения.

Линейка продолжала расширяться, включая появление в 1968 году четырехцилиндровых V-образных моделей. Разнообразные применения включали использование в больших карьерных экскаваторах, ракетных транспортерах НАСА и пусковых воздушных компрессорах на буксирах ВМС США и береговой охраны.

Линейка поршневых компрессоров Quincy с ременным приводом превратилась во многие типоразмеры, заимствованные из оригинальной серии QR-25. Двухступенчатая серия QT сохранила первоначальную конструкцию со смазкой разбрызгиванием. Максимальное давление со временем было увеличено до 175 фунтов на квадратный дюйм (12 бар). Вертикальные двухцилиндровые модели со скоростью вращения 1000 об/мин теперь варьируются от небольших машин с ходом поршня 3,0 дюйма (76 мм) и мощностью 5 л.с. (3,7 кВт) до машин с ходом поршня 3,5 дюйма (89 мм) и мощностью 10 л.с. (7,5 кВт). Четырехцилиндровые модели с V-образным расположением цилиндров увеличили мощность машин со смазкой разбрызгиванием до 15 л.с. (11,2 кВт) при 1150 об/мин.

На каком-то этапе развития продукта были добавлены масляные насосы для обеспечения смазки подшипников компрессора под давлением.

Эта конфигурация стала современной серией поршневых воздушных компрессоров Quincy QR-25 и QP. Был разработан широкий спектр одноступенчатых моделей с давлением 100 фунтов на квадратный дюйм (6,9 бар) и двухступенчатых моделей с давлением 200 фунтов на квадратный дюйм (13,8 бар) мощностью от 2 до 25 л.с. (от 1,5 до 18,6 кВт).

Компания Quincy также разработала модели с более высоким давлением — от 250 до 500 фунтов на квадратный дюйм (от 17,2 до 34,5 бар), в зависимости от размера. Самая большая из этих моделей имела мощность 30 л.с. (22,4 кВт).

Компания Quincy продавала свои поршневые компрессоры как отдельные агрегаты для специального применения, но многие из них монтировались на резервуаре или на раме как законченные системы с электродвигателем или небольшим двигателем, органами управления и другими принадлежностями. Многие из них были проданы с шумопоглощающими кожухами различных стилей.

За прошедшие годы компания Quincy разработала множество аксессуаров для систем воздушных компрессоров, таких как осушители воздуха, фильтры, воздухоохладители и ресиверы/резервуары.

В 1966 году компания Quincy Compressor была приобретена Colt Industries. Несколько лет назад Quincy получил лицензию на производство винтовых воздушных компрессоров от SRM, и приобретение компании Colt помогло подготовить почву для разработки линейки ротационных винтовых компрессоров Quincy.